Las motos son el medio de transporte mas usado en Indonesia, aunque también cuenta con transporte publico como buses, trenes intermunicipales, taxis y ferris para transportarse de una isla a la otra. Para aquellos que nos quejamos de las motos en Neiva, Neiva es un paraíso comparado con la cantidad de motos que hay en Indonesia.
En las paradas del semáforo podíamos contar 50-60 motos esperando cruzar. El casco también es obligatorio y además de eso la gente anda con chaquetas en un calor de 30-35 grados y con pañoletas en la cara para cubrirse del la polución producida por los motores. Aqui mi amiga Neny!
Además en Indonesia, como en la mayoría de países del sureste Asiático, es prestigioso ser blanco, por eso a toda hora tratan de protegerse del sol y en vez de usar cremas bronceadoras, usan cremas blanqueadoras. En esta foto me parecio curioso ver a los escolares con gorros que parecen embudos para protegerse del sol.
En Salatiga como en la mayor parte de Indonesia la gente que no tiene moto depende de “becak” (Léase beyack) o carretas que transportan hasta dos pasajeros e impulsados por los músculos de las piernas de sus propietarios. Este fue el que me llevo a conocer algunas de las calles de Salatiga.
La experiencia es un poco agobiante, en especial porque se sienten los vehículos a lado y lado del “becak” al igual que el ruido infernal de los motores acelerando y desacelerando para poder avanzar. En Salatiga, yo hice un tour corto a eso de las 7:00 am para evitar la congestión del trafico, pero en Yogyakarta contratamos uno en hora pico….Ya se imaginaran los pequeños sustos. Aunque el análisis “ingenieril” de Esteban indica que es incluso mas seguro andar en el becak que en moto.
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